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“国六”正式来袭 国内成品油价又要涨了么?

字体大小:[日期:2018-12-17 12:02:28]阅读:

导读:
12月14日24时,国内油价迎来了年内第11次下调,同时也刷新了“四连跌”记录。财经日历资讯快递贵金属模拟交易贵金属专家直播室金投网贵金属行情软件
而此次

“国六”正式来袭 国内成品油价又要涨了么? 12月14日24时,国内油价迎来了年内第11次下调,同时也刷新了“四连跌”记录。财经日历资讯快递贵金属模拟交易贵金属专家直播室金投网贵金属行情软件 而此次,汽、柴油分别下调了125元/吨、120元/吨,折合升价92#汽油及0#柴油各降了0.10元、0.10元。 调价后,全国大多数地区柴油降至6.6元/升以下,92号汽油零售限价在6.7-6.9元/升。 至此,当前国内油价呈现“13涨,11跌,1搁浅的格局。 伴随着油价下跌,我国离正式迈入“国六时代”的时间也已进入倒计时。 “国六”正式来袭 众所周知,我国在2017年1月1日在全国正式实施的“国五”排放标准。 如今尚不满两年,被称为全球史上最严格的《第六阶段国家机动车大气污染物排放标 准》(以下简称“国六”)又即将于2019年1月1日起全面供应。 目前,深圳、广州、北京、天津等市,以及海南、山东、山西、河南、河北等省份已经提前推行“国六”标准,拉开了“国六时代”的序幕。 眼下,离2019年1月1日只剩下不到半个月的时间,这也就意味着“国六时代”正式来了。 有何影响? 目前,严控排放、节能环保已是大势所趋,但面对“来势汹汹”的“国六”标准,会带来什么影响呢? 车企方面: 目前已有49家轻型汽油车企业、以及17家轻型混合动力车企业,对共计790款车型进行了“国六”环保信息公开。 然而,虽然进入“目录”的车型还在不断增加,但目前该数字也仅为市面销售车款的十分之一左右。
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